这故事最可怕的地方在于，它是真的(5)

金成莫是世越号上第一批展开互救的乘客之一。

重要的是，他早就能跑了。

比朴升基的渔政指导船更早投入救援的，其实是海警，他们的直升机在事故发生40分钟后就赶到现场，展开救援——

放下篮子，拉了两个乘客上去。

当时金成莫是离直升机最近的人之一，机组成员拍摄的视频中，就能看到他的脸。

但普通乘客金成莫反而像船长一样，率先想到的是困在中部走廊里的高中生。

金成莫和其它一些乘客，自发地打开消防栓，拽出消防软管，试图把学生们拉上来。

先不说用软管往上拉人有多难，就说时间有多紧迫——

此时世越号倾覆已经有90°了，从朴升基的救援录像上来看，距离世越号倒扣过来彻底沉没，也就还有几分钟的时间。

尽管尽了全力，他们也没能把所有人都拉上来。

金成莫在事后很长一段时间内保持缄默，至今还能梦到当时没能拉起的乘客的脸。因为懊悔，懊悔慌乱中只是——

随手就拉了几个人上来

几分钟后，用生还者的话来说，迅猛到“即便会游泳，不管迎着还是顺着水流都很难游动”的水势汹涌袭来，金成莫和几个参与施救的乘客，被水流猛地冲开。

船舱内最后的希望，哗地断了。

最后一个生还者

世越号的最后一个生还者，就是高中生朴钟硕。

他的生机，一部分是因为幸运，一部分是因为勇气，一部分是因为……

不太听话。

船员逃跑前那个致命的广播他也听到了，在灾难发生的第一时间，他有听从“指示”，待在原地等待救援（大部分情况下，听从专业人士的指挥是正确选择）。

但水流堵住他们船舱的第一时间，他立马意识到：不能再只坐等船员施救了。

我觉得首先，得试着做些什么