【幕后：不止造车！驹马、普洛斯、京东物流、威马谋划的是这件大事】(4)

京东物流投资发展部总经理王晓鹏 [好文分享：www.11jj.com]

正如京东物流投资发展部总经理王晓鹏在谈及为什么选择与驹马合作时所强调的：“小白一懂物流，二懂车，在中国很难找到这样既懂物流又动车的人，是造车的不二人选！”

“本次驹马与京东物流的合作也反过来驱动了京东物流在地图领域应用场景的升级。京东物流在未来智能物流、智慧物流下的应用场景里面将形成一个由大数据驱动的新商业环节，目前这个场景还处于最早期的状态。”黄刚解读到。

普洛斯中国区首席战略官东方浩在致辞中介绍，普洛斯是全球物流基础网络供应提供商，资产管理规模超过500亿美金的水平，已经构建出了全球最大的物流网络的基础设施，为支撑物流活动带来了良好的基础，我们也希望驹马物流不光是在中国，将来也能沿着普洛斯的基础设施走向全球。

普洛斯中国区首席战略官东方浩

黄刚表示，随着..越来越对用户的需求进行“整合→洗盘→形成新的商业业态”，会使上游的“车厂、金融机构、物联网智能相关技术”相融合在一起，形成下一代的新应用场景需求驱动下的造车模式。

这个模式里面解决了原来做物流企业要拿着高额购买资产的压力去买车的现象，将其转化成“第三方金融机构与工厂相结合起来，应用..形成金融+数据”的服务模式，这是一种新型互联网开放的..，更是一个大的趋势。

【综述】

本次合作代表了未来城市配送车辆应用的趋势，与地上铁和熊猫新能源等通过“先拿车、再拿路权、最后拿业务”的模式不同，驹马走的是先把城市配送上游企业组合起来，再一手拿金融、一手拿资本来驱动新的商业逻辑。