【海裕百特冠名】独角兽时代，2018如何把握锂电池发展命门？(4)

弯道超车锂电池厚积薄发 [原文来自：www.11jj.com]

虽然中国锂电池发展依然存在种种问题，在技术上与日韩也尚有一段距离，但是却最有机会弯道超车。

天风证券电新研究所首席杨藻认为，锂电池中国有自己的市场优势和产业链优势，正极、负极、隔膜的市占率已经遥遥领先，宁德时代这样的企业甚至进入宝马、大众、丰田这样一线大厂的供应链，就已经是弯道超车的表现了。

中国在传统企业领域可谓困难重重，技术层面有专利壁垒，品牌形象又低端。中国传统汽车企业只有上汽能挤进世界前十，但是利润距离排名第一丰田的三分之一都不到。但是在新能源汽车方面，比亚迪、北汽新能源和知豆还有很大的发展潜力。

奇点汽车研究院院长朴昌浩很欣慰看到这么多年来中国新能源汽车和动力电池厂的变化。刚开始国内厂家大多靠拼凑或直接从日韩的工厂拆线回来生产，品质不高、一致性还不好。但是现在，全自动电池一体化设备稳定性越来越好。

成绩虽然有目共睹，但是问题也很多。清华大学教授陈全世表示，新能源汽车下一步的发展方案应该是调整、巩固、充实、提高。我们应该调整思路，实现锂电行业从高速发展到稳健、高质量发展，尤其需要提高技术竞争力和品牌竞争力。

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