赌比亚迪，怼特斯拉，巴菲特为什么？(2)

Stella Lee是比亚迪股份有限公司高级副总裁兼BYD北美分公司总裁；作为伯克希尔的老熟人和重要Portfolio，Stella也是股东大会的常客。 [原文来自：www.11jj.com]

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“查理（芒格）似乎对我们有种特殊的偏爱。” Stella这样告诉钛媒体。Stella自己与BYD的同事每年都会与查理芒格在其家中举行定期的餐会，用以交流BYD公司最新的业务情况和对行业及市场前景的观点分享。席间无论是巴菲特还是芒格，对BYD的经营过程和结果都没有任何干预，始终保持对其前景的信心。

新能源汽车领域，BYD将特斯拉视为对标的对象。即使在去年的某个场合，马斯克表达了对这家来自中国的“潜在竞争对手”的不屑一顾。巴菲特在美国的新能源出行领域有诸多资源和人脉，可一直没有对马斯克的业务有显著参与，却将视角投向了马斯克的中国竞品BYD。

相似的能源解决方案公司业务、同框的垂直电池产品序列、同一个战场的新能源汽车市场竞争。BYD与特斯拉一定程度上反映了产品和技术角度中，中美新能源汽车发展的现状。面对暂时不同的国家目标市场，两家公司有高度相似性，也有清晰的区隔。在这种区别中，造就了巴菲特最终的投资判断落在的BYD。当然，中国市场前景和政策支撑仅是其中判断标准的一个环节而已，但并不构成压倒性影响。

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BYD还是Tesla？

在今年的伯克希尔哈撒韦股东会上，有股东转述前不久马斯克（特斯拉创始人）在财报电话会中提到的否定传统商业护城河理论，“护城河的这个概念非常愚蠢”，并向巴菲特提问是否认同这一说法。