双11将产生10亿包裹、5亿吨垃圾！共享快递盒才叫真共享经济！(2)

面对每年几十亿包裹产生的巨大瓦楞箱、胶带、塑料袋等垃圾，邮政总局呼吁企业采用绿色环保的包装，并鼓励回收。一些电商..和快递公司，也曾响应号召进行包装盒的回收。然而在执行过程中却遇到各种难题，，最后便放弃了回收计划。

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首先，成本的问题。网购越来越频繁，快递员已经顾不上挨家挨户送货，很多都是投递到快递柜里让客户自己取走，没有时间和机会回收包装箱。除了时间成本外，一个新的包装箱成本大概2-4元，而回收的旧包装箱要付给快递员1元、用户1元，还有包装箱的运输、清洁、保存成本，因此基本是赔钱的。 [原创文章：www.11jj.com]

其次，回收无用。大量的商品都由第三方店铺销售、包装，第三方物流发货。比如，你在天猫上购物，是店铺负责包装发货，三通一达（圆通、中通、申通和韵达）们负责配送。三通一达的快递员即使回收了包装箱，也无法卖给这些店铺使用，他们之间没有这种交易..。而且，一些客户担心自己的信息泄露，还不愿将贴有快递单的包装箱做回收。

显然，回收包装盒重复使用，这是个赔钱的买卖。

因此，谁都知道做“共享快递盒”有利于环保，但是却少有企业去做。苏宁是那个愿意自掏腰包啃硬骨头的企业。自去年双11推出“共享快递盒”，一年来该绿色循环产品累计投放1亿次，节约的胶带绕地球3.74圈。

而且苏宁愿意挑起推动电商和物流环保的大旗，将物流和包装的绿色计划进行到底。

11月1日，苏宁物流发布绿色物流共享行动“青城计划”，宣布到2020年，全国范围内总计将投放超过20亿个绿色循环包装产品；同时还将在全国上线20座以大数据、物联网、人工智能等科技武装的智慧型绿仓；未来3年投放10000辆新能源车，逐步取代燃油车；末端网络上，全国100%区域的苏宁门店开通“服务专区”、“回收专区”，同时将绿色回收站纳入社区服务。

苏宁易购的“共享包装盒”有技术

既然“共享包装盒”做起来困难重重，苏宁易购为何还要继续做？我想这是两个方面的原因：