2018丝绸之路·中国站SS1丨众力·达拉特越野车队稳中完赛期待沙漠赛段比拼

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（文/闪电 图/王俊 阿贤 阿靓 左岸）2018年9月25日，2018年丝绸之路国际汽车拉力赛暨中国越野拉力赛正式进行第一赛段的比拼。众力·达拉特越野车队侯小军/刘伟，薛振刚/杜炫义，刘亚团/刘志刚顺利完赛。

第一赛段在阿拉善左旗近郊举行，特殊赛段全长125公里，由戈壁、草原、砂石路等混合路面组成。虽然整条赛段长度仅为百余公里，但赛段内暗藏杀机，多变的弯路和隐蔽的打卡点为赛手们带来了不小的麻烦，不少车队都因此遭遇了罚时。

在本站赛事中，众力·达拉特越野车队的三组车手虽然参加过不少民间赛事，但像丝绸之路拉力赛这样的大型国际赛事，众力·达拉特越野车队的赛手们还是第一次参加。虽然大赛经验不足，但三组车手在当天的首秀中还是展现了不俗的实力，全员位居成绩榜中游。

率先抵达终点的侯小军/刘伟车组在当天以全场第25名完赛，，对于自己的首次大赛侯小军还是比较满意，在赛后接受采访时侯小军表示，“今天的比赛基本很顺畅，领航和车都很给力，我们这次也是抱着学习的心态去完成比赛的，对于自己今天的表现还是很满意。明天还是按照自己的节奏跑，一个是安全，二跑出自己的水平就OK了”。

薛振刚/杜炫义两代车手共同驾驶着310号战车向SS1赛段发起挑战，两人的首次合作显然是非常成功，分别表达了对于对方的肯定。在赛后接受采访时薛振刚表示，“今天跑的还行，一切顺利，就是前车太慢了，前面灰尘很大看不见路被压了好久，总体状态都还可以。这次比赛是我首次和杜炫义合作，他特别棒，我们合作的很愉快。明天沙漠赛段有200多公里，这将是一个挑战，我们的油箱有点小所以还是要稳着点跑”。

作为一名专业的UTV赛手，杜炫义自担任领航参加了2018环塔拉力赛后就愈发的爱上了领航这个充满挑战的职业，在本站赛事中他与薛振刚共同驾驶310号战车，对于当天的表现，杜炫义表示，“今天跑的挺好，状态不错，就是路比较复杂，比较颠簸，但是薛叔开的特别好，每个危险点把控的也特别好，到该慢的时候放的很慢，特别谨慎。这是我第二次做领航，现在熟悉了很多，但在反应速度还有准确度上还是需要锻炼，作为内蒙车手我想明天的比赛我们会依旧保稳，但是速度会有所提升”。

刘亚团/刘志刚在首个赛段中遭遇了1分钟的罚时，这也使他们的排名了后一些，作为首次参加国际级大赛刘亚团，对于自己今天的表现还是非常满意，“我是第一次参加大比赛，今天跑下来感觉挺好，就是今天的路况很复杂，赛道里大石头很多，路面很混乱，不好找路，不过领航给我的信息还是挺准确的，明天的比赛还是按照自己的节奏稳稳的跑”。

明天赛手们将迎来全程220公里的沙漠赛段，这无疑对于每一支车队来说都将是一个艰难的挑战。但相比其他车队而言，众力·达拉特越野车队的车手全部来自内蒙古，沙漠对于他们来说并不陌生，相信在明天的沙漠赛段中他们的优势将会发挥到最大，也期待他们明天的表现。

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