海绵之城︱建在洪水冲击平原上的胡尔城与著名水城威尼斯共同探索韧性的未来(两则)(2)

威尼斯遍布数十个岛屿，因其无处不在的运河和桥梁被称为“漂浮的城市”，威尼斯几百年来一直致力于解决可能被淹没问题。 但由于自然沉降和全球变暖引起的潮汐增加，该城市比以往更容易受到洪水侵袭。因此防洪堤坝似乎是阻止未来灾害的明智之选。 [原创文章：www.11jj.com]

图六、2015年2月威尼斯季节性高水位期间，游客们在高起的..上行走 。图：Rellandini/Reuters [好文分享：www.11jj.com]

MOSE（Modulo Sperimentale Elettromeccanico的缩写，或称为“实验机电模块”）是世界上规模最大、知名度最高的土木工程之一。它由一系列可伸缩的闸门组成，横跨泻湖三入口。当涨潮时，这些大门可以根据指令升起，在还是形成一堵抵御海水的临时墙。

MOSE的工作始于2003年，但经过无数次延期（由腐败丑闻和财务及结构性问题引起)，这一保护屏障尚未完成。但是最困难的部分已经完成了，控制中心的大多数工程师都相信该系统很快于2020年投入使用。

图七、2013年MOSE在威尼斯污湖的移动屏障。图：Silvestri/Reuters

无论日期如何，MOSE是否能充分保护城市还不得而知。如果是的话，又能有多久呢？

MOSE根据潮汐闸的原则运作。在平静的天气里，大门充满了水立在海床上。但是当有高涨潮汐威胁时，水会被泵入的压缩空气排出。这样，闸门就可以浮出水面，防止潮水进入泻湖。当浪涌消退时，闸门再次充满水并沉入水底。

“这个想法相当古老，”麻省理工学院的物理海洋学家Paola Malanotte-Rizzoli说，他是意大利政府征求解决方案的专家组成员之一。“我们有证据表明威尼斯工程师早在18世纪就设计了机械装置来阻挡大海。”

尽管如此，该项目启动以来就一直广受争议。环保组织表示，建造堤坝将会危及海洋生态系统，并造成无法修复的伤害。不过一些政客反对这样的理由，他们认为存在太多的未知因素，但最重要的是寻求一套便宜的且有效的解决方案。然而更多专家认为，当海平面上升时，几乎没有太多可行方案阻挡潮汐上涨，特别是像威尼斯这样独一无二的城市。

“MOSE背后的理念很好，”迈阿密大学教授海洋科学的环境工程师JörgImberger说。 “但这一切都取决于保护意味着什么。”

据Imberger所言，如果一切按计划进行，MOSE将在未来三十年左右的时间保护威尼斯免遭像1966年那样灾难性的洪水之苦。“但是由于只有当潮汐达到110厘米（大约43英寸）时大门才会升起，MOSE并不能避免像在Saint Mark广场等低洼地区，当潮汐只需达到80厘米[约32英寸]以上就会淹水的现象，“他说 “这也许可以通过在低潮时就升起堤坝来解决。但这又会对泻湖的健康产生不利影响。”

从长远来看，前景变得更加渺茫。像这个世界上许多其他地方一样，MOSE的有效性取决于未来十年二氧化碳的排放量，以及在堤坝在其50年寿命期间海平面上升的速度。此外关于其工程参数的矛盾陈述也鲜有可澄清之处。

根据教科文组织2011年的一份报告（参考文献1，如需下载请后台留言索取），在规划阶段考虑了三种海平面上升的情景：16厘米（约6英寸），22厘米（约9英寸）和31.4厘米（约一英尺）。规划人员建议使用第二种方式，标记为“谨慎”。但今天，即使是第三种情况也似乎过于乐观了。随着气候变化，地中海预计将在2100年前上升到五英尺（参考文献2，如需下载请后台留言索取），这意味着平均水位可能会达到110厘米的临界阈值。这将导致威尼斯在涨潮时每天遭受两次洪水。

图八、2012年11月，人们在被淹没的威尼斯人街头散步。图：Manuel Silvestri/Reuters

Malanotte-Rizzoli坚称，MOSE被设计用于处理大约2英尺的海平面上升。被委托负责建造屏障的新威尼斯联盟也表示同样看法，但记者没有找到任何证据证明这是官方的项目目标。

能力问题是至关重要的，不仅是因为海平面上升导致更高风暴潮的可能性在加大，而且应对它还需要更频繁的上升下降目前堤坝的闸门 – 这对本就产生结构性问题的堤坝又增添了很多的磨损和撕裂。

根据意大利国家研究..海洋科学研究所的海洋学家Georg Umgiesser的说法，海平面上升50厘米（约20英寸），闸门每天将关闭一次，而上升70厘米（约28英寸） ，闸门关闭的时间会多于打开的时间。 “更频繁的关闭不仅意味着额外的维修成本”Umgiesser说“以及越来越依赖屏障避免严重洪灾，失败可能是毁灭性的。”

多年来很多海堤的替代方案被提出。一些方案提出对移动闸门系统进行调整，而另一些方案则涉及不同技术。也有一些只是为了使洪水更能被承受。 到目前为止，还没有一个方案得到广泛支持。无论如何, 似乎很明显，威尼斯与世界上其他许多沿海城市一样，不会仅靠一道屏障就能得救。

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视频一、当海平面上升遇到了MOSE

“自1966年洪水以来，发生超过110厘米潮汐的频率每十年翻了一番，”威尼斯Resilience Lab的负责人Giovanni Cecconi如是说。“即使减排，这种趋势也不会很快停止。”

“很明显，MOSE并不是魔术棒”他继续说道“而是为我们争取到一些时间去寻找到应对危机、并能迅速实施、且更有效的新方法。”

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1、《威尼斯的未来：从全球到区域 – 当地海平面的上升情景分析》

2、《第四纪后期海平面上升与中东和地中海盆地的早期人类社会：一个跨学科的综述》

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