总价70万起！杭州3万+地王堆里惊现“极小户型”，你上不上车？

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不论品质如何，越是低总价的住宅，摇号中签率越低。

自4月10日，和家园启动第一次公证摇号起，杭州总价200万以下的新盘（不含富阳、临安），一共摇过16次，一半中签率低于10%。

原因很简单，200万上下，差不多已是如今杭州八区住宅“上车盘”的最低门槛了。

这还是限过价了，再不买，下次谁知还上不上得了车？

仅有两个中签率超过25%的，一个在萧山瓜沥，一个在余杭超山，实在是远到地图上都快找不到，朝九晚五太不现实。

现在的问题就是，如果你是一个刚需，即便勉强掏得出200万预算，想买套新街、良渚或临平山北的住宅，85%以上的概率是“买不到”。

租房子不甘心，又不能睡桥洞下，许多人把目光转向了酒店式公寓。

是的，杭州的酒店式公寓，正在从早年的“纯投资品”，一部分变成刚需过渡型居住的替代品，甚至是某种形式的“上车盘”。

比如桥西的运河郡，40%以上的业主都是附近“分巢家庭”买来自住。

滨江的星澜之城，总价200多万的房子，差不多一半以上的人冲着自住去的。旁边已交付的星耀城一期，有不少带小孩住在里面的。

还有一个指标，也可以反映酒店式公寓购买人群的变化，那就是车位价格。

滨江、奥体几个热门酒店式公寓的车位，都卖到了30万一个。要知道，城东的金色黎明交付好几年了，二手车位也就30万左右啊！

住宅挤压过来的需求，加上“禁酒令”后，小户型将绝版，公寓的总价门槛也在不断窜升。

许多好地段的低总价公寓，也开始拼手速了！