福睿斯也能漂移跑拉力？看这位大神如何妙手回春(3)

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图｜在《速度与激情6》中，保罗·沃克驾驶的福特Escort RS1600

重返WRC，福特未能延续先前的统治力

时间来到1983年的春天，Stuart Turner刚刚当上福特赛车部门的主管，上级定下的目标是赢下WRC A组总冠军，然而Turner知道，此时的福特毫无竞争力，只能寻求外界的合作。

他先招揽公关副总裁、勒芒项目的负责人Walter Hayes和发展部门总裁Ken Kohrs，随后这三个人一起登门拜访老朋友Cosworth。

回想上世纪60、70年代，莲花F1车队和福特、Cosworth形成三方合作，多次登顶总冠军的领奖台，黑金莲花一时风光无限。鉴于上一次合作的巨大成功，Cosworth毫不犹豫接受了福特的邀请。

图｜莲花79在1978年凭借巨大的优势，打败法拉利拿下厂商和车手冠军

Sierra RS Cosworth（后文简称为“Sierra”）问世于1986年，搭载2.0T YBB发动机，民用版可输出220马力和290牛米的峰值扭矩，匹配博格华纳的5速手动变速箱，百公里加速仅需6.5秒，极速可达240KM/H，后期的RS500换装大尺寸的T4涡轮，提升到480马力，当然这还是保守数据。