兰博基尼隧道车祸2死3伤！告诉你隧道必须严管的原因(3)

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二、重复画面导致视觉疲劳

开惯长途的车主们自然都知道这种类似于“催眠术”的路况——哪怕在景观不断变换的高速公路上，也会由于行车顺畅而放松、路面环境过于重复而导致精力分散，就更别说连风景都看不到的隧道内部了。

也正是因为这种高频次的视觉节奏让驾驶者精神涣散，一般的长隧道都会进行大幅降速，若按照高速路100-120km/h的车速在这种隧道行驶，恰好车流又少，那很多突发路况都会让驾驶者措手不及。而这时候开开演唱会，和副驾聊聊人生不妨是个避免犯困的好办法，但按规定限速行驶才是万全的王道。

三、视野太差变道预判不准

千万不要以为：隧道里安装了一路的照明灯就肯定安全了。隧道内大部分颜色各异的车辆在这种带色温的环境灯下，都会偏向于更相似的色调，这时尽管你从倒后镜看到侧后方来车，但对车距、车速的判断都是没有平常精准的。这也是为什么大部分隧道全程实线，不允许变道、并线和超车的原因。

在隧道内对侧后方车辆的判断削弱已经影响安全了，况且现实中还有很多不开车灯的司机呢——这点无论是科目一，还是导航的志林姐姐都反复强调的，除了可以看清路况，更重要的是让其它车辆也能看清自己，尤其是穿透性更强的红色尾灯，无疑对后车是一个重要的距离提醒！