不到1毛钱1公里，这台奔驰技术的国产车价格不低，但够牛

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今年上半年有什么长续航纯电新车？腾势500算一个，该车上市时，以其500公里的续航里程引起了不少的关注，因此我一直希望有机会试驾这款车，看看是否名副其实。最近，腾势在广州开展的腾势▪真500光电行动，让我不仅见识了腾势500的高续航里程，还发现了一点小惊喜。

 

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续航里程是亮点

本次试驾，首要目的是测试出腾势500极限续航里程，鉴于之前其他纯电动车型的测试，时速在60km/h左右时，车辆处于较好工况，此时效能最高，因此这次试驾全程平均时速保持在60km/h左右，动能回收系统使用最强模式。经过有技巧地驾驶且不开空调的情况下，腾势500续航里程可达670km，车辆平均耗电量为10.4kWh/100km，一公里大约消耗0.104度电，以目前家用电价来算，一公里不到一毛钱。这是让参加试驾的嘉宾都惊喜的一个成绩。此外我们还测得全程打开空调系统的车辆最佳平均耗电量为11.6kWh/100km，可见空调系统对整车的能耗影响并不是十分大，也说明腾势500整套动力系统能耗控制与动能回收系统工作效率都比较出色。