两万公里后，是时候给迈锐宝XL打个分数了(5)

虽然我是受上一代迈锐宝影响，但这款车也很好得依靠外观说服妻子。其实最开始迈锐宝XL上市时是第一款采用溜背式设计的中级轿车，虽然如今凯美瑞、雅阁逐渐跟上，但迈锐宝XL当时的外观却可以称得上惊艳，海外甚至将迈锐宝XL和奥迪A7进行了类比。

  [原文来自：www.11jj.com]

 

老婆的原话是这款车尾部设计的是“真翘”而且横向宽度足够，不像其他轿车要么短小，要么加装尾翼，在视觉上不够“完整”。

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虽然迈锐宝XL采用了溜背设计，但是后排乘客的头部空间并没有受到影响，由于迈锐宝XL车更长，所以溜背式设计坡度更缓，因此不会对后排乘客空间产生太大的侵占，而且横向空间表现不错。

 

最优秀的还是前排座椅，迈锐宝XL尤其会显现它的优点，一是宽大，靠背根本不会给后背压力，二是柔软，当然不会像天籁的羽绒沙发式那般（不适宜长途），迈锐宝XL的座椅已经足够柔软了，但这种柔软恰恰不会对长途行驶产生压力。

 

 

迈锐宝XL的空间显然称不上最大，对于主流的中级轿车来说，空间无论如何都会满足一个家庭的日常所需。过大的空间需要妥协操控，而这是迈锐宝XL和很多车都不乐意的。

 

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