为了应对国六，原来车企都是这样做的！(3)

如果你有关注新车，那么就会发现，各大车企在近几年都推出了不少搭载了三缸涡轮增压发动机的产品，其中，有思域、英朗等热销家用车，也有领克02这些新品牌车型，甚至连宝马X1、宝马1系以及海外版的奥迪Q3等豪华品牌车型都加入了三缸机的阵营。 [原文来自：www.11jj.com]

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不可否认，三缸机在燃油经济性上有着天然的优势，但是曾经的动力差、抖动严重的缺陷也使得它几乎无法与同期的四缸发动机相提并论，而这也是它在上世纪90年代昙花一现的原因。不过，现在出于政策的影响，三缸发动机又再次进入了人们的视线，而且还出现在了不少高端车型身上。

其实，车企也知道三缸机的缺陷，但是现在敢继续使用，那就说明车企的技术已经有了提升，弥补了三缸机的不足。例如，宝马采用配重块平衡轴等技术降低抖动；别克GL6采用发动机液压悬置、钟摆式双质量飞轮等。新技术的运用使得三缸机的动力和能耗越来越有优势，这点在领克02身上有着很好的体现。