没有方向盘、不用加油?未来的汽车长这样(3)

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2020年长安将不再生产非联网新车，实现100%联网，100%搭载驾驶辅助系统。届时，长安将实现全车功能OTA，技术专家可以对车辆进行远程诊断、升级，使车内软件故障自动修复和迭代，通过UBI技术（基于驾驶行为的保险），自动采集用户的驾驶行为数据，匹配出最经济的保险费用。

按照计划，长安汽车将在2020年前，建成L3级自动驾驶智能开放..，2025年，建成L4级自动驾驶的智能开放..。

 

如何实现目标?

“北斗天枢”描绘的蓝图如何实现？长安给出的答案是进行“合纵连横”。

事实上，此前朱华荣就多次表示长安汽车开放合作的态度。在这次发布会上，长安汽车展示了其强大的“朋友圈”。

北斗天枢联盟中，不仅包括科技企业，还包括互联网及供应商资源等。具体看来，长安不仅与博世、德尔福、英特尔、华为、高德、腾讯、IBM、联通、科大讯飞、北斗星通、地平线等进行合作，更联合政府、通信服务商、房地产公司、出行服务..等，联通高铁、飞机、地铁、公交形成立体交通生态系统。同时，建立创新协同开发机制，鼓励开发者与整车厂共创共赢，与开发者、合作伙伴一起建立道路场景与驾驶行为数据库。