“四舍五入”成宝马？中华V7向你发出真香警告

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➤作为一名老司机，很少会有一辆车在实际表现上会超过自己的心理预期，大多数情况下是和自己预想的一样，，但这次华晨中华V7的试驾是个例外。在阅读这篇图文之前，也建议您抛除对于华晨中华的偏见，这样才能了解它的价值在哪。

华晨在自主品牌中挺特殊的，合资品牌谁都有，可像华晨这样处理合作关系的并不多。由于华晨旗下的三大自主品牌：华晨中华、华晨华颂、华晨金杯在产品迭代上过于缓慢，就收益率来说微乎其微，宝马几乎都快成了“华晨”的代名词。这放在其他的品牌来说，并不是一件很光彩的事，但华晨似乎并不在意。

华晨很愿意做宝马身后的“贤内助”，一心帮助宝马在中国市场获得足够的竞争力。而宝马也很懂得“礼尚往来”，在年初与长城合资的同时，也和华晨签署协议，明确表示不会放弃这位老战友。华晨汽车董事长祁玉民曾在一次采访中表示：“华晨能够让宝马开放自己的技术，这就是华晨的成功。”而中华V7就是一台使用了宝马技术的华晨车。

外形：不难看就是好看

说使用了宝马的技术并不准确，V7从车型的研发、生产、品控，甚至是售后，宝马都派驻了一支团队帮助中华。因此，你能从V7的各个方面看到宝马的影子。首先是它的外形。SUV这种车型很神奇，你想把它做好看很难，但做得难看却很容易。中华V7的造型在保证一定原创度的同时，整体姿态非常协调自然，要做到这样其实并不太容易。