轩逸·纯电未上市就大热,自主新能源车独占市场的局面即将改写?

轩逸·纯电未上市就大热,自主新能源车独占市场的局面即将改写? [原文来自:www.11jj.com]

今年的新能源市场有多红火?我们先来看一组数据。

[好文分享:www.11jj.com]

 

据乘联会数据统计,今年1-8月新能源乘用车总销量为50.7万辆,同比增长100%。其中纯电动车销量363,040辆,占新能源总销量72%,可见新能源车,特别是纯电动车的热度之高。在此背景下,东风日产推出品牌旗下首款纯电动车型——轩逸·纯电。

 

9月25日,轩逸·纯电在全国首个宣布全面普及清洁能源车的省份——海南正式宣告上市,共有智领版和智尊版两款车型供选择,官方指导价为24.30-25.40万元,补贴后的价格为15.90-16.60万元。与此同时,东风日产还特别推出了2019款轩逸,官方指导价为11.90-16.15万元。

 

轩逸·纯电未上市就大热,自主新能源车独占市场的局面即将改写?

轩逸·纯电未上市就大热,自主新能源车独占市场的局面即将改写?


同时,为了让消费者轻松拥有轩逸·纯电,东风日产还为这款车的用户打造了2年0息、3年15%低首付或最低日供66元的无压力购车金融政策。而对于置换用户则最高可享5000元补贴的置换礼。


除此之外,针对消费者的电池焦虑、充电焦虑和汽车保值率(二手车回购价)高低问题的三大购车疑虑,东风日产也推出了一系列措施,包括:①提供3年12万公里整车保修、8年12万公里电动车关键零部件质量保修、8年20万公里电池衰减保修服务;②提供一键查询充电桩、免费赠送及安装充电桩、24小时紧急救援等周全的充电服务;③根据评估车况提供3年不高于55%残值回购的服务政策。可以说,从购车、用车到保值回购每一步的成本,东风日产都已为消费者考虑周全。


轩逸·纯电未上市就大热,自主新能源车独占市场的局面即将改写?

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