给达喀尔车手当领航员（1）：我的第一次有怎样的体验｜仕频

对于经典车的喜爱源于几年前在莫德纳的一个下午，当时我在路边喝咖啡，一台捷豹E-Type在眼前呼啸而过，随后整个城市就被经典车的轰鸣所淹没。这一天，是莫德纳一年一度的不眠夜狂欢节，而这个节日因为著名的“一千英里拉力赛（mile miglia）”经过莫德纳而来。那天我沉醉于空气中弥漫的汽油味，整个城市对经典车的疯狂也让人难忘——那时我就在想，什么时候能在中国看到这样的经典车拉力赛？

[原文来自：www.11jj.com]

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得知中国也有自己的经典车赛事——长城国际经典车拉力赛是在前年，只可惜前两年因为时间的关系没能回国，而今年终于有机会亲临现场。

今年的拉力赛路线和去年变化不大，全程521公里，共8个计时赛段。第一个比赛日，雁栖岛到水长城赛段，我作为领航员与著名拉力车手何旭东搭档驾驶一台98年的路虎发现——这是我第一次做领航员、也是我第一次接触路书，好在首个计时赛段时间相对充裕，在规定时间完赛算是非常轻松……

下面的视频，就是我参与拉力赛首日的VLOG视频日记，之后的视频会在接下来几天中陆续更新。

点击播放视频

小记：

长城国际经典车拉力赛自创办以来，一直致力于中华文化与经典车文化的双向传播，比赛线路沿长城设置，，所以第一个比赛日的终点就设置在了慕田峪长城下。虽然作为一个北方人，但回想起上一次爬长城还是在十多年前，所以当我看到长城后激动的心情丝毫不亚于现场的外国嘉宾……当天，长城国际经典车拉力赛创办人王垠还代表拉力赛组委会将一张5000元支票捐赠给慕田峪长城维修保护项目。

视频/图文｜张展赫

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