试驾 | T-ROC探歌驾控精准，双屏联动配合轴距加长能打动年轻人的心吗？(3)

驾驶者可以根据自己的需求对其进行设定，在导航显示模式下，屏幕中央将显示地图画面，视线只需稍稍下移就能看到地图指示，明显要比去看中控屏更方便，也更安全。而在设定为行车信息显示时，也有10余种信息可选。 

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车内的第二块屏幕是传统的8英寸中控屏，但T-ROC探歌的中控屏采用了硬质屏幕，与平板电脑的手感一致，用起来的感觉要比之前的大众车型屏幕更加高端，屏幕的交互精确性和敏捷度也令人满意，肯定不会让触屏时代的年轻人失望。

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只不过在功能上，该系统仍然比较保守，并没有提供多少联网服务，与当下发力比拼车联网功能的所谓“互联网车型”相比，就显得非常“常规”了。

由于这块屏幕还带有手指感应功能，因此只要手指接近某个功能按键，该区域就会在手指尚未接触到的时候提前点亮，距离大约在2厘米左右就能感应到。

这是一个比较实用的功能，可以在行车过程中有效减少误操作的几率，这种细节上的科技感也能博得年轻人更多的好感。

在测试自适应巡航系统的时候，智驾君发现T-ROC探歌对间距的控制十分精准。驾驶员可以有5挡间距可以选择，最近的第1挡将与前车保持10米左右的间距，之后每加1挡则增加10米左右，最远的第5挡会保持在大约50米左右，这种精确性让人对其可靠性更有信心。