猫眼看车界：通过现象看本质，由上汽通用召回引发的思考(3)

三、只要态度端正，肯做危机公关，重塑形象不是问题

以本次上汽通用召回为例，上汽通用在事态尚未严重扩散前，通过国家市场监督管理总局宣布因为“前悬架存安全隐患”，并决定自2018年10月20日起，召回别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌共计3,326,725辆车。这种积极主动的态度，受到了诸多媒体和消费者的鼓掌叫好，赚取了一票赞誉。而且，随着时间的流逝，消费者也会渐渐淡忘，就像“丰田刹车门”事件，现在恐怕能想起者已经寥寥无几。
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然而，此次事件本质上却是因为通用无法掩盖消费者的声讨，，再加之政府部门介入调查之后，才进行的召回。更重要的是，该问题早在2015年就有消费者反映，在后续大量的投诉中企业也并未理会，时间跨度之长令人咂舌。既然有设计缺陷，在如此长的时间里不去作为，全凭“事后东风”借的快，还能以此赢得掌声也确实让人匪夷所思。

所以，猫眼君认为，国内汽车市场之所以会存在这样的“怪象”，主要是由两个方面造成：

一是目前国内车企缺少必要的企业责任感和诚信度；但更重要的，是目前国家缺乏严苛的监管制度和必要的法律法规来对企业进行监管。

举个简单的例子，我们总会说在国外，人人都非常遵守规则，并将此上升为道德素养问题。但猫眼君却认为，恰恰是健全且细致严格的各项法律规章制度，才是国外能够处处保持井然有序的基石。

比如在美国，你买到的产品如果是假货或者存在质量问题，那么生产厂家甚至经销商，都会面临巨额的罚款甚至牢狱之灾，在..甚至自杀谢罪都无法获得原谅。正是因为一旦出错就需要付出巨大代价，所以对任何厂商来说都不会选择去冒这个风险。