9万起买1.5T中型SUV？！这台新车性价比逆天，来头也不小(4)

空调功能保留了物理按键，并没有因为过于追求布局简约而在人机工程学方面作出妥协，提高了盲操时的便利性。飞行式按键逐渐得到推广，不再唯高价车型所独享，但从按键回馈力度、旋钮阻尼可以感知这是台售价不高的国产车。假若能配备电子挡把和金属脚踏板，车内质感将更上一个维度。

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大面积皮革和大量搪塑软质材料的引入，对观感和触感的提升有着莫大帮助。假若能在装配工艺和细节处理方面多下功夫，相信能输出更理想的舱内触觉体验。当然，得具体事情具体分析，我们不能奢求一辆主打效费比的自主SUV做到面面俱到，毕竟亲民的预售价摆在那。

 空间表现 

作为以旅途出行、实用性为主要诉求的中型SUV，捷途X70S在空间表现自然不敢含糊。新车长/宽/高：4750/1910/1710mm、轴距：2745mm，为确保万无一失，X70S还祭出了同级无出其右的车身宽度，缓解了后排乘客肩并肩摩擦摩擦再摩擦的尴尬。

捷途X70S整体空间表现达到中型SUV应有水准，较好地照顾到全员乘坐舒适性，实属不易。2745mm的长轴距较好地转化为宽敞的腿部纵向空间，辅以近乎纯平的后台中央地板，基本不会听到来自后排乘客对空间的抱怨。

滑动式中央扶手、感应式电动尾门、后排座椅靠背角度可调和按比例放倒进一步拓展了便利性和空间利用率。除此以外，大面积全景天窗和低窗线设计进一步提升车内通透感，对于容易晕车的长辈来说无疑是利好消息，长途出行说走就走。

 动态表现