宋楠：..陆军增程式油电混动6轮105突击炮技术验证车(5)

从上图可以辨认出，日军对这款6轮混动105突击炮采用模块化的研发模式。在首先制定好计划书后，各分包商在责任内根据研发手册对火炮、车身、动力、驱动等分系统进行同步研发。在研发完毕由小松制作所合装。虽然模块化的研发模式已经不再有太大难度，但是对于一款采用多项全新技术的军用车辆，油电混合的动力总成、轮毂电机这种颠覆传统的驱动系统，势必对整车布局起到了至关重要的影响。省去了变速器、分动器、传动轴以及大量的拉杆的空间，可以提升整车空间利用率，但是在车重配比上，很少有借鉴以往经验可用。 [原文来自：www.11jj.com]

每套分系统预先设定的技术指标，既要与以往有所突破，又要在..各企业技术积累范围内，在生产上还要严格恪守技术手册规定的各项体积上的参数。从整套武器研发与生产模式看，..的汽车、机械、光学、电子、重工业等跨行业协作能力已经走在世界最前端。

通过整车技术研判，日军6轮混动105突击炮拥有可应对地雷与爆炸装置的车体结构，6轮独立运作的优势，可以精准曲射攻击远距离的105毫米口径反坦克炮，以纯电模式推进50公里的“零”噪音行驶能力，可扩展多达6款变形车的车族扩展性，似的这款武器系统拥有优势的攻击行驶隐蔽的综合性能。

那么这款武器的攻击目标，使用环境如何呢？综合近2年..军队装备的几乎都是进攻性的武器，..政府对中日战争，南京大屠杀等等问题上的全盘否定的态度来看，..政府与军队已经达成了对中国进行决战的态度，日向号航母，苍龙潜艇，风神攻击机再加上10式坦克以及6轮混动105突击炮这些进攻武器的技战术标定，都剑指我人民..各型装备。

曾经将硕大广告牌悬挂在北京建长富宫酒店外的小松制作所，在矿山机械与日军现役重型军用装备生产和制造上有着丰富经验。