超级省油 安静再树MPV新高端——试驾广汽本田奥德赛锐·混动(3)

Honda“魔术感应门”的与传统电动侧滑门技术的触控感应不同，它是利用目前最先进的手势感应技术，进一步实现了“人与车的智能型对话”体验，实现了更加贴心、便捷、智能的驾乘感受。其原理是内置于滑动门的静电传感器感知用户手势，携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后，无需接触车门开关，仅在LED光束的指引下，轻轻挥动手势便可控制车门的开闭。 

（魔术感应门功能）

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最完备的智能驾驶辅助系统

技术不断优化升级，是广汽本田产品的人性化一大优势，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动版本这次搭载了升级的Honda SENSING安全超感系统，包括ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识智能系别系统、前4后4式8探头PSS车身一体式泊车雷达以及MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，其中，ACC主动巡航控制系统新增LSF（低速跟随系统）功能，使得驾驶旅途更为轻松惬意。从功能角度看，奥德赛锐・混动版本的ADAS系统已经成为功能最完备的系统。

（前瞻的Honda SENSING安全超感系统）

作为一款注重出行便捷的MPV车型，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动也强化了空调预先开启运用场景，其搭载1 WAY ENG START发动机远程启动功能，通过按动车钥匙遥控，可实现远距离启动发动机和空调，这样在夏日和寒冬出行中，便能让全家人远离炎热和寒冷。

奥德赛锐・混动刷新静音新高端

实际上，除了前面提到的i-MMD混动系统在加速和低油耗方面的优势，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动还有一个突出优势就是安静。

锐混动系统的独特性在于，车辆更多的使用电机驱动的“EV行驶模式”以及发动机和电机同时运行的“混合动力行驶模式”，尤其在噪音明显的起步加速阶段，电机驱动模式能够充分营造安静的车内空间（而且本田这套锐混动技术，电机的低频声音较小，几乎感受不到）。同时，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动通过采用全面升级的高科技隔音技术以及车身多处增加隔音材料，比如在前排采用双层隔音玻璃等，在静音性改善的同时，也缩小了EV模式与混动模式行驶时静音性的差异，乘坐舒适性再次提升。应该说这是锐混动MPV和传统MPV最大的乘坐舒适度区别。