低至5万元，最便宜的国六车全在这了

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7月进入国六时代后，之前各类的“清仓大处理”瞬间戛然而止，多少车型因为新车的替更，代价也逐渐回到了“最初的式样”。于是不少准车主纷纷埋怨国六车型现车太少，代价又太高！所以，今天缸哥就专门给人人清算一下，各大车型中，都有哪些最廉价的车型已经进入了国六时代，想要买车的同伙不妨重点关注下！（注：所有车型指导价均为国六车型指导价）

[转载出处：www.11jj.com]

自立轿车：

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长安 悦翔

指导价：5.19—6.79万

动力系统：1.4L、1.5L；5MT、5DCT

综合优惠：5000摆布

长安悦翔堪称当下国六轿车界里最廉价的车型了，5.19万的起步价对比国五车型贵了2000，但高达5000的优惠幅度，照样足以让它能在五万内即可落地。且尽量最低配也标配了双气囊、胎压监测、中控大屏、倒车影像等设置，性价比十分不错。

吉利 前景

指导价：5.39—7.39万

动力系统：1.5L；5MT、4AT、CVT

综合优惠：3000摆布

自立轿车里还有一款前景也值得介绍，虽然它对比悦翔稍贵有点，但它长达4599mm，轴距达2615mm，是一款规礼貌矩的紧凑级车，对比于悦翔这类小型车的空间及用料，多出的那些钱照样很值的。

不过值得留意的是，吉利前景的最低配上是不配备中控大屏的，且ESP、天窗、LED日行灯等也是从次低配才起头标配，故而喜欢前景的同伙们，建议从5.99万起的豪华型起头考虑，事实多出的那6000块钱是十分值的。

合资轿车：

丰田 致享

指导价：7.98—10.48万

动力系统：1.5L；5MT、CVT

综合优惠：1.3万摆布

自四月增值税下调之后，丰田旗下的两款入门级小型车致享和致炫的性价比一下就上来了。正本就不算太贵的代价，又加上高达1万多的优惠幅度，作为一款身挂“牛头标”的丰田车来说照样可圈可点的。对比同价位自立车型虽然空间较小，但胜在省心省油，且全系标配了ESP车身不乱系统。

福特 福睿斯

指导价：7.98—10.38万

动力系统：1.5L；6MT；6AT

综合优惠：1.4万摆布

福睿斯在国内也算是一款实用性家轿了，它没有像福克斯那样为了运动操控而牺牲空间和舒适性，而是主打轻松舒缓，无论是底盘照样座椅的柔软度，皆在同级别里实属上乘。此外，福睿斯除了前排的两个安然气囊，全系还标配了两块侧气囊，可以看出其美系车对于安然性那股深入骨子里的追求劲儿。

自立SUV：

宝骏510

指导价：5.88—7.98万

动力系统：1.5L；6MT、5AMT

综合优惠：5000摆布

跟着比来国民消费的升级，宝骏510的整体销量虽然有所下滑，但伟大的基数依然足以让它名列销量榜前茅。身为当家小花旦，宝骏自然很快就将510更新到了国六。不过，凭证缸哥实地探访的事实来看，今朝510在大部门4S店里展销的依然照样国五的车型，国六的车型需要加价并等一个月来定制。

合资SUV：

雪佛兰 创酷

指导价：9.99—13.99万

动力系统：1.0T、1.3T；6MT、6AT、CVT

综合优惠：5000摆布

在合资SUV里，较为廉价的车型就相对较少了，10万内（其实也差若干了）有且仅有一款就是雪佛兰的创酷了。但不得不说，由内而外焕新升级之后的新一代创酷，整体照样值得可圈可点的。更时尚大气的颜值、更强劲不乱的动力、更周端赖得住的黑科技，作为第一批领跑国六的合资SUV，新创酷的示意十分令人等待。

越野车：

BJ 212

指导价：8.40—8.71万

动力系统：1.5T；5MT

综合优惠：2000摆布

因为国六的关系，多少大排硬派越野车不得不逐渐退出中国市场，但出人意表的是，国内的这款老牌“..车”却走在了行业前头，首先推出了国六车型。不过值得留意的是，该车今朝仅在汽油版车型众有两款改成了国六，柴油版的新款车型依然为国五车型。喜欢这枚“大玩具”的老铁们要留意区分。

MPV：

宝骏 360

指导价：6.68—7.88万

动力系统：1.5L；6MT、5AMT

综合优惠：暂无

其实除了越野车之外，MPV市场受国六的影响也不小，不少冷门车型根本悉数“被刷”。冷门车型资金断裂研究成本不足；热点车型又根本代价过高，以至于低至7万内的国六MPV车型今朝几乎只剩宝骏360了。不过好在360的颜值与性价比还算不错，2750mm的轴距装载6个人也绰绰有余。

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