王文学大撤退(2)

2018年，在华夏幸福危机重重的关键时候，“知合系”也没能做到独善其身。首先被抛弃的就是“知合系”成员合众新能源和ST宏盛。 [转载出处：www.11jj.com]

 

2017年12月，合众新能源宣布获知合出行12.5亿元注资，王文学也由此变更为其控股股东。然而一年未满，王文学的造车决心开始动摇，合众新能源控制权重新还给原创始人方运舟，..知行的股东位置从第一退至第七。

 

12月11日，市界拨打知合出行的官网电话询问“王文学退出原因”未果。不过接近华夏幸福高层的人士向媒体透露，王文学控股的其他出行公司，也正在寻求新的买家。“他在迅速切割，貌似要彻底从出行领域退场”。

 

王老板此前也有一个宏大的“造车梦”，而这个梦想主要依托旗下知合系进行运作。

 

2014年9月，知合控股在华夏幸福的“老巢”固安“萌芽”，王文学持股1%，由王文学控股的廊坊幸福控股99%。随后在知合控股旗下又接连诞生了知合资本、知合资产、知合出行、知合创新等子公司，建立起整个“知合系”网络。

 

知合系庞大的“触角”涉及出行、智慧城市、健康等产业以及投资基金，其中“知合出行服务有限公司”“知合出行科技有限公司”主要布局新能源汽车等方面。

 

2018年，河北华夏幸福俱乐部新赛季球衣赞助广告更新为“哪吒汽车”和“蕃茄出行”，这两个出行产品均出自知合系旗下。哪吒汽车正是合众新能源汽车的新能源品牌；蕃茄汽车定位为共享汽车，主要集中在廊坊、固安，此前有用户表示其押金难退。

 

知合资本则主要用来控股上市公司，2015年年底开始，初出茅庐的“知合系”仅在一年时间内就成功3次买壳，先后拿下黑牛食品、玉龙股份、ST宏盛3家上市公司。

 

2018年12月7日，..知合清空了ST宏盛的全部股权，变现10亿元。和两年前买入的10.44亿元相比，亏了4400万元。即使是亏本买卖，这笔交易还是迎来交易所问询定价是否合理，毕竟..知合2016年获取ST宏盛的价格为每股约25.08元，此次受让价格为每股24.02元，而二级市场上ST宏盛近期一直在10元/股以下。