悄然上市的宁德时代，能否扛起中国动力电池的大旗？(6)

目录既出，一众下游车厂迅速明白了政策导向，纷纷转头与国内厂商寻求合作，这使得国内电池企业死里逃生。

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但是诚如前面所述，新能源补贴已经转向更高的技术要求，而且将在2020年完全退出。一些达不到技术要求的厂商将会逐渐被淘汰吞并，行业的龙头企业将会在补贴消失后直面日韩豪强。

无论是能效比260Wh/kg，还是成本达到1元/Wh，对于所有的国产动力电池厂商来说，这都将是一个巨大的技术考验，而剩余时间窗口不足两年，

可以预见，补贴退坡，政策红利褪去，一众因为趁着补贴的东风成长起来的中小公司，将不再符合国家的战略导向和行业的发展要求。动力电池行业将在未来的一年半的时间窗口中加剧动荡，传统车厂的资本触角也势必触达这个决定他们未来的电池行业。

新的行业秩序正在重新建立，宁德时代作为新秩序中最耀眼的明星，其能否扛起中国新能源动力电池的大旗，将会决定着未来的很多东西。

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