阿提哈德航空的敏捷转型之路｜旅讯8点正(4)

“传统支付环境下，新增支付方式合作协议的签署需要耗费两个月的时间。阿提哈德在新架构下的交付将更加快捷，支付服务供应商将支付连接进行本地归档，我们再与系统集成商直接沟通并执行验收测验，开发出更接近正式版本的Beta测试产品。每次的项目测验结果可能不尽完美，但这种方式可以让用户更快地试用新功能，而不会为了追求完美停滞不前。”

[好文分享：www.11jj.com]

Thomas表示，阿提哈德正在拓展旅游生态系统的零售业务版图，目前则主要致力于提升旅行者的体验。

“辅助收入的增长机遇也引发了行业思考。对阿提哈德航空而言，目前提高辅收的关键在于优化乘客的飞行体验，对机上辅助产品进行恰到好处的推广。我们将密切关注乘客的服务需求，乘客在飞机上观看娱乐节目时，我们可能会根据其喜好推荐Netflix的订阅服务。但现阶段我们的主要目标是加强..及API建设，整合旅游产品。”

寻求中国合作

阿提哈德目前还未与任何一家中国OTA建立直连。

阿提哈德计划推出以新分销能力（NDC）为主导的全新..，无论旅行者是通过旅行社、元搜索引擎或其它间接渠道进行预订，他们都可以通过可视化的方式（图像、视频等）浏览产品服务。

Thomas称，“持续为旅客提供多元化服务是阿提哈德的商业战略。我们在逐渐取消了捆绑式的服务，为乘客提供了自选付费服务，乘客可以搭配高端餐食或者香槟，获得定制化体验。航司产品在传统GDS界面上无法实现多方位展示，NDC将进一步推动产品信息展示的完善。”

“我们在考虑与相关企业客户、TMC和OTA等合作，进行产品测试。中国作为阿提哈德以及整个阿布扎比的关键市场，将被包括在这些测试的范围中。我们在库存销售方面保持着开放的态度，谁能为我们带来所需要的客源，我们就将与谁合作。”

（备注：Scrum是一种敏捷软件开发的方法学，用于迭代式增量软件开发过程。虽然Scrum是为管理软件开发项目而开发的，它同样可以用于运行软件维护团队，或者作为计划管理方法。）

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