“向前看 莫回头”AR-HUD技术渐行渐近(2)

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小度车载OS搭载的AR-HUD依托百度高精度定位、地图信息、大数据和AI技术、以及百度地图超过5亿的用户出行大数据，能够实现精准的导航定位。 [好文分享：www.11jj.com]

目前，全球主要汽车零部件制造商都在加大AR-HUD的技术投入和商业化产品落地，过去包括大陆集团、哈曼、LG、松下、伟世通和Wayray等都在这项技术上展示过自己的产品。百度演示的AR-HUD技术正是来自于一家国产AR-HUD厂商——疆程。

由于增强现实抬头显示器（AR-HUD）通过内部特殊设计的光学系统将图像信息精确地结合于实际交通路况中，从而扩展增强了驾驶者对于实际驾驶环境的感知。

结合目前ADAS及自动驾驶技术在量产车上的快速渗透，AR-HUD技术在L3级及以下自动驾驶阶段，能够强化驾驶安全性，增强人机交互的体验。

此前，前装W-HUD需要在汽车出厂前在挡风玻璃中间加入一块有特殊材质的楔形膜，安装成本很高，此外在重影、显像尺寸以及视觉距离等方面，还存在不少问题。

AR HUD相比常见的C、W型HUD，则有着显示清晰、科技感强、同车融合度高的优势。

疆程的AR-HUD实际道路演示