【泰力电池回收冠名】吉利花钱从不手软 耗资(3)

图：远程汽车

4、2017年5月24日，吉利控股集团又和马来西亚的DRB-HICOM集团签署协议，收购了DRB旗下宝腾控股（Proton）49.9的股份和英国豪华品牌路斯特集团（Lotus）的51%股份。收购宝腾为吉利进入东盟市场做好准备。

5、 2017年8月，吉利控股集团与沃尔沃汽车集团在吉利汽车杭州湾研发中心正式签约，共同组建吉利-沃尔沃和领克汽车两大合资公司。后来，通过共建合资公司领克，提升吉利自身品牌影响力。领克先后生产了01以及02车型，当然，业内人士也表示，这是吉利收购沃尔沃以后，最有实力的一款车型。

此时，沃尔沃就像一头用之不竭的溪流，让吉利无限畅饮。具体产品表现则更加突出，全新的领克01搭载沃尔沃T4引擎，而马上上市的领克02则搭载一台吉利与沃尔沃全新的1.5T发动机，而这些核心技术将会是沃尔沃与领克通用技术，而未来不排除下放到吉利产品的可能性。

6、 2017年10月，沃尔沃汽车（轿车）旗下高端性能车品牌Polestar宣布独立，并成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。沃尔沃汽车（轿车）和母企吉利将共同投资50亿元生产Polestar。沃尔沃希望将Polestar定位于和特斯拉、奔驰AMG以及宝马i直接竞争的电动汽车品牌。

7、2017年11月13日，吉利控股集团宣布与美国Terrafugia飞行汽车公司达成协议，将收购Terrafugia的全部业务及资产。这也是全球首家飞行汽车公司。之后李书福在一次论坛上表示：吉利预计于2019年推出首款飞行汽车，并将在2023年发布全球首台垂直起降飞行汽车计划。