【泰力电池回收冠名】吉利花钱从不手软 耗资(5)

显然，变速箱和发动机是一款车的灵魂，不仅能改变传动比也可以完成动力输出，是车友必看的关键因素之一。据了解，新公司将主要从事前轮驱动6档自动变速器及相关零配件的制造与销售，规划产能为每年40万台，预计到2020年可实现量产。

图：变速箱

图：CMA模块化..

作为汽车自主品牌界的领头羊，吉利通过持续多年的海外并购，整合资源，引进技术，以及提升品牌，逐步将一个名不见经传的小企业打造成为一个世界500强的民营“大哥大”，可以说，吉利通过这些年的海外并购，已经掌握了CMA模块化..、变速箱和发动机等汽车核心技术，正如李书福曾说的“占领技术制高点”，这些行动也许就是最好的体现吧。

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