【泰力电池回收冠名】吉利花钱从不手软 耗资(4)

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图：Terrafugia飞行汽车 [原创文章：www.11jj.com]

目前，在吉利的帮助下，Terrafugia公司在美国的工程师团队人数扩充了3倍并成立了新的研究院。2019年，全球首款飞行汽车将会在美国量产，2025年，全球首辆垂直起降的飞行汽车也将实现量产。同时，Terrafugia也已经在杭州建立了研发机构，未来将会在中国实现飞行汽车的量产。

图：吉利集团控股

8、2017年12月，时隔7年，吉利控股集团“再次收购沃尔沃”，吉利控股集团收购沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。

掰掰手指细数一下，吉利控股集团现在旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌。

9、2018年2月吉利耗资90亿收购戴姆勒 9.69% 的股权，业内专家表示：“这回吉利或许也是向油耗法规低头了”。

起点小编获悉，吉利早在“蓝色吉利行动”曾表示，到2020年，新能源汽车销量将占吉利整体销量90%以上；其中，插电式混动与油电混动汽车销量占比高达65%，纯电动汽车销量占比达35%。这就意味着，在吉利2020年200万辆的目标销量中，新能源车的销量要达到180万辆。

如今，在长城已经确定和宝马合资、福特和众泰联手在新能源领域进行合作的大背景下，吉利希望能够通过合作快速推动新能源汽车事业的进步也在情理之中。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也表示：“吉利此次收购主要是控制奔驰的发展方向，有利于双方共赢。此外沃尔沃目前的技术面临严峻瓶颈，未来没有福特的支持，沃尔沃需要更好的协同发展。

10、2018年4月24日，吉利与..爱信AW株式会社签署协议，共同出资成立合资公司。根据合资协议，合资公司的..资本为1.17亿美元，其中..爱信AW将出资7020万美元，占有60%的股份，吉利罗佑将出资4680万美元，占有40%的股份。