一汽-大众首款SUV上市，T-ROC探歌不仅摆脱了“套娃脸”，还是一款可越野的智能SUV(5)

主被动安全系统也多达60余项，包括：Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC3.0自适应巡航系统、PLA 3.0自动泊车系统、BSD盲区监测系统等。

[原文来自：www.11jj.com]

至于全系标配的电子辅助装备，还包括ESP电子稳定系统、倒车雷达、TPMS胎压监测、Auto Hold自动驻车、EPB电子手刹、EPS电子助力转向。

在动力系统方面，T-ROC探歌采用了“全系T动力”，分别搭载最新EA211系列的1.2TSI（85kW）、1.4TSI（96kW）和1.4TSI（110kW）共3款发动机。

而据一汽-大众官方的介绍，T-ROC探歌是“一款能跑拉力赛的SUV”，这是依靠4MOTION智能四驱系统来实现的，将匹配在1.4T高功率车型上。

该四驱系统采用博格华纳第5代中央差速器，在正常路况下90%-95%的动力输入给前轮，经济性更优。根据路况，系统可自动实现前后轮扭矩分配，极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮，即实现0:100的动力分配。

Active Control驾驶模式选择功能，可与4MOTION智能四驱系统相互配合。它可提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式共7个选项，以满足不同路况下的个性化需求，实现更好的越野性能。