汽车智能化如何评测？中汽研自购车辆独立评测的努力揭开了汽车智能化夸大宣传的痼疾(5)

6. 多数车辆的用户手册和说明书上对功能描述不清晰。 [好文分享：www.11jj.com]

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也就是说配置表与车辆实际只能表现不能称之为等号，有配置不等于配置好用，而说明书含糊其辞的表述，则可能造成一次不小的事故。

4、将于9月5日发布的第二批车辆都有哪些亮点？

首批车辆车辆少，品牌国别单一，且都为SUV车型。第二批车辆10款车型国别分别有德日美中四个主要汽车生产国，车型包括轿车、SUV、MPV。

其车型对于市场分类极具代表性，如中级轿车迈腾，紧凑级轿车思域，MPV GL8等。

结果将于9月5日，在北京会议中心发布，主流级别的车型，表现究竟如何呢？

四大指数的出现，，一定程度的改进了现有车辆的传统评价体系，它究竟能有多大影响力，目前为止还不能确定。

但值得肯定的是，目前为止，四大指数直接反映了车辆配置高不等于智能化程度高；在美国测试的同款车型在国产后质量下降等一系列困扰中国市场的严重问题。