智汇丨2018危机公关启示：开车请系好安全带！(5)

因为，最终在年度盛事广州车展前，吉利与长城举行会谈和解并发布联合声明，表示双方愿意消除误解、撤消相关诉讼，建立多层级沟通渠道和对话机制，共同行动，寻求合作发展机会。 [原创文章：www.11jj.com]

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更妙的是，在长城高端品牌WEY上市两周年发布会上，包括吉利董事长李书福在内的国内多家自主汽车企业共同发来祝贺，这种情况不仅汽车行业没有过，在其他行业也属罕见。这表明一场原本行业内两家企业间的互撕甚至要闹到对簿公堂的危机，不仅成功化解，而且是已经转变为了行业力量的空前凝聚和团结向上。看来，“化危为机”、“转危为机”也需要大环境和大智慧。

设想，如果这个危机不消除，再闹下去有可能导致多输。损害，轻则影响两家企业的声誉与业务发展，重则使整个中国汽车自主品牌陷入分裂，从长远看对消费者也是没有丝毫益处。

所幸的是，涉事企业最终能消除对立、走到对话，这背后是企业决策者敏锐的战略洞察与宏大格局，也与公关团队的专业努力不无关系。

相比之下，本年度其他两起新能源车企的对撕就没那么美好了，法拉第未来汽车和恒大健康，珠海银隆新能源两大股东魏银仓与董明珠，他们之间口水仗还没有结束，成为年度悬案。其他的口水仗还有摩拜与OfO。