宋楠：江淮iEVS4或配21700型811高镍三元锂电池(2)

然而，对于外观和内饰的设定，并不是江淮iEVS4的最大亮点，反而是电驱动系统以及动力电池的技术进化更让笔者关注。 [本文来自：www.11jj.com]

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上图为江淮iEVS4动力舱细节特写。

蓝色箭头：驱动电机控制总成

绿色箭头：高压配电模块（充电机在其下）

红色箭头：驱动电机+电机控制总成+快充机+高压配电总成共用散热管路补液壶

..箭头：动力电池低温预热高温散热管路补液壶

对图片进行技术处理后，可以更清晰的看到江淮iEVS4适配的2组散热管路补液壶状态。电驱动（驱动电机+电机控制总成+快充机+高压配电总成）循环管路补液壶（红色箭头）与液态动力电池热管理循环管路补液壶（蓝色箭头）的压力将会保持相当（具体数值不能最终确认）。