“金九”销量创七年来最大跌幅 汽车市场提前“入冬”

[原文来自：www.11jj.com]

与往年不同，在今年传统汽车销售旺季的9月，中国汽车市场却陷入了“寒冬”。
   

日前，中国汽车工业协会发布最新数据，9月份国内汽车销量为239.41万辆， 同比下降11.55%，这是国内汽车销量连续第三个月下滑，并且创造了自2012年1月以来的最大月度降幅。而根据此前中汽协数据，2017年全年国内共产销汽车2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%，连续第九年蝉联全球第一。
   

对于这种反差，中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示：“今年9月份的汽车销量降幅超出了我们的预期，我们低估了各方因素对汽车市场造成的影响。”
   

除了整体行业的萎靡之外，从单个企业来看，今年前三季度不管是外资品牌还是自主品牌，大部分销量呈下滑趋势。9月，福特汽车在华销量同比下滑高达43%；德国大众汽车公司的大众品牌汽车销量缩水11%；江铃汽车销量同比下降15.23%；江淮汽车销量同比下降16.14%；长城汽车销量同比下降15.01%……
   

对于销量表现的不佳，江铃汽车股份有限公司（000550.SZ）方面回复《中国经营报》记者称，由于整个市场的原因导致销量下滑，接下来公司将通过推出新车型，控制成本提高利润来提振销量；福特汽车（中国）有限公司方面表示，由于产品周期的原因，2018年对福特汽车而言将会是极具挑战的一年，但公司仍将高度专注于落实“在中国，为中国”的战略。

产销同比下降超11%