【对比试驾】试驾长安CS55、哈弗H4、东南DX7，谁能展现中国车企的大家风范？

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中国消费者买东西尤其喜欢“大”，房子要买大的、电视要买大的，几乎除了衣服之外，什么东西都是越大越好。进入中国的外资企业也逐步认识到了中国消费者的这一喜好，奥迪、奔驰、宝马等国际知名的汽车企业，纷纷以加长加大的形式推出针对中国市场的产品。

不过，在揣摩消费者心理这一方面，这些合资企业做得还是不如我们本土的汽车企业。在单纯的加长加大之外，自主品牌还在自己的产品中加入了更丰富的配置，并且给予其更加低廉的价格，在各个方面都展现出中国企业的大家风范。

 

外观

设计：决定设计的并不是态度而是成本

设计是不分好坏的，只有适合消费者群体的大小之分。指望一款车走量，带来更好的收益，就需要一个符合大众化审美的外形设计，想要插旗立范儿就得拿出一套足够个性足够另类的设计。不指望产品销量高的老板都是偏投资的，所以在设计方面这些主流价位上的产品都很在意大众的审美观，只不过随着中国汽车市场消费年龄的不断降低，，越来越多凸显时尚潮流的设计手法逐渐成为主流。

东南DX7

东南DX系列的两款车型在上市之初都取得了不错的销售业绩，出众的外观设计是重要的原因之一。相对于同价位自主产品来说东南DX系列突出时尚的前卫设计理念得到了很多年轻甚至中青年消费者的青睐。比如东南DX7不入俗套的前脸设计、上扬的腰线、圆润的车尾，都是突出时尚感的设计手法，描绘出充满新鲜感的饱满的外形。

长安CS55

长安CS55的外形设计中就没有那么多前卫的元素，事实上CS家族，甚至是长安汽车旗下的大部分产品都是比较中庸的设计思路，对时尚元素的应用非常谨慎。所以，在CS55身上看不到太多讨年轻人喜欢的个性元素。设计元素以中规中矩的矩形元素为主，腰线平直，曲面的应用很少。其实这样的设计是比较符合东方人审美观的，但是拥有这种审美观的人通常年龄也会稍大一些。