300km没踩过刹车，13万的国产SUV因为这个，比合资还有面子！(4)

与此同时，当车速在60km/h以下时，车辆便可以实现在无车道线的情况下跟车，包括加减速和跟着前车的轨迹自动调整方向。如果需要解除IACC的话，可以通过方向盘上的取消按键或者脚踩刹车方式解除。 [好文分享：www.11jj.com]

[原文来自：www.11jj.com]

 

体验感受：首先，与许多带有自动辅助驾驶功能车型不同的是，新CS55将“一键开启”设置在了方向盘上，这个号称“新手变老司机”的按键能够一键激活IACC所以的功能，进入L2级自动驾驶状态。

因此，相比于其他车型，新CS55 IACC的使用率和时间要更多一些。其次，当激活IACC后，车辆的工作速度范围为0-130km/h，换句话说它已经覆盖了国内的所有道路速段，所以在正常情况下，驾驶员是可以彻底的解放双脚，当然因为国内路况的复杂性，驾驶员还是需要时刻的保持应对突发情况的状态。

 

交通拥堵辅助针对的场景是：在城市道路中，经常出现拥堵排队的情况，开启IACC后，车辆会跟随前车，减轻驾驶员的焦虑。

操作过程：在开启IACC后，当遇到拥堵路况（通过红绿灯）时，车辆会跟随前车自动减速（加速）直至静止。当前车启动时，驾驶员需要按一下“RESET”键或者踩油门，就能再次跟车。

体验感受：这个功能对于广大的城市消费者来说无疑是一个福音。试想一下，在下班回家的路上，原本放松的心情被拥堵不堪的交通所撕碎，同时加上反反复复的踩油门/刹车，又会给身体带来更大的疲惫感。但是如果你开的是搭载IACC的新CS55的话，所有的问题和焦虑都会得到解决，相信如果你是开车上下班的朋友的话，一定能够感同身受。

 

自动减速过弯针对的场景是：高速行车中，有效的避免驾驶员对弯道判断经验不足而导致的侧倾，偏离车道等危险的发生。

操作过程：无需操作，在开启IACC后系统会自动检测前方弯道，进入弯道之前，车辆会进行减速，通过之后车辆会恢复之前设定的巡航速度。