GMV迈向3千亿，揭秘大搜车产业路由器模式(4)

如图，大搜车团队是这样一个模型。无论是创始人还是多元化的团队有共同的禀赋，就是他们都是PSD的人。“P”（Poor），是贫穷心态的，不一定是你真的穷，而是你不满足于现状。“S”（Sarmt）是聪明，是指真正能够快速理解这种商业认知；“D”（Dream）是有梦想的，有使命感的。他们有追去、有智慧、有梦想、有耐心，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。 不是把自己定义为森林里兔子、狼等等。而是森林上空的鹰，要成为产业领袖，要成为产业链的组织者和赋能者。

第四、路线

如果要打造一个好的产业路径、..经济，要90%参与方都能获得5倍以上的增长的共赢的效应的话，企业需要经历从0到0.1，从0.1到1，从1到100三个阶段。对我们来说最难的是第一个阶段，从0到0.1。这是我们植入这种超级物种基因的关键时期。

产业路由器的路线有“七步曲”：

第一，寻找核心客群。

如今，最大的消费群体是95后。大量的大学生毕业后，并不一定能够分配到一二线城市，但是他们回到自己家乡后，他们是一群有钱还有闲的人。所以，大搜车的核心客群聚焦在小镇青年，70%的销量来自三四五线城市。另外，其实拼多多、抖音、夜听的崛起也是基于这部分人群。

第二，寻找利他路由器。

找到目标客群后的第二件事就是寻找利他路由器。当我们打造产业路由器的时候，有一个“不可能三角”，即任何一个产业共同体要破局，金融，交易和交付（订单履约、物流等）不可能同时都..。大搜车把交易路由器作为利他路由器，在金融路由器上面..。

第三，寻找..双边参与方。

大搜车并不是团结一切，而是选择20%、 30%的头部企业来团结。所以，在二手车的交易路由器方面，他们彻底地把有车的但是没客的人和大量闲置的头牌的供给端连接起来。

第四，寻找公业务。

这里的公业务是什么呢？就是研究核心人群的时间、空间、马斯洛需求三个维度的全场景的能力。

公业务就像孙悟空的金箍棒，能让企业“一飞冲天”。如果企业能找到这个行业的金箍棒业务，那企业就成功了50%。像大搜车没有从新车市场切入，也没有从金融市场切入，而是从二手车市场切入，这样一个高频、刚需、海量的市场就是公业务。

第五，寻找价值洼地。

要打造零摩擦的经济体，最好的模型就是能够建立闲置资产共享..。大搜车建立了一个解决资产浪费的共享..。“浪费”就是指大量的闲置。把大量的库存闲着也是库存，你的钱闲着也是闲着，共享出来，咱们一起来干。所以，我们看到大搜车先选择了共享金三角里的效率。通过大搜车的大数据和AI配对迅速改变市场格局。赋能、共享都是围绕效率展开。

共享经济1.0，是所有权和使用权的分离。今天Token经济体诞生后，进入共享经济2.0，可能会出现股权和币权分离。区块链共享经济2.0，人类大量闲置的实物资产，虚拟资产，数据资产的价值将通过Token、AI、区块链和共享经济模式完全被激活，让财富自由流动。

所以，共享经济2.0会进一步解放大搜车在中国汽车产业共同体的局面。

第六，寻找赋能区。